充電樁通信網關選型對比：特來電TZKX/星星ECM通信板/華為FusionCharge HCE/萬馬通信模塊四大方案橫評與領祺PBox系列替代指南

隨著充電樁行業進入”超充化、群充化、平臺化”三化疊加階段，通信網關/模塊已不再是簡單的協議透傳設備，而是承擔著 OCPP 平臺對接、BMS/充電模塊協議聚合、群管群控調度、遠程運維四大核心職能。本文從四大主流方案入手，結合領祺科技在新能源場站二次系統的實操經驗，給出可執行的選型與替代建議。

行業背景與本文讀者

• 目標讀者：充電站運營商、EPC 總包、充電樁整機廠、場站二次系統集成商、新能源公司運維負責人
• 行業現狀：
  • 國內公共充電樁保有量已超 300 萬臺，2026 年新增直流樁占比超 60%
  • OCPP 1.6J 仍是主流，OCPP 2.0.1 在 2025 年下半年起進入小批量商用（Aries/Nova 7 月獲 OCA 認證）
  • 群充群控（兆瓦級超充）成為新建場站標配，通信網關需要支持 600kW～4000kW 功率池調度
• 本文要回答的核心問題：
  1. 四大品牌通信網關在 OCPP、Modbus、CAN、4G/5G 上的真實支持度
  2. 群管群控、平臺對接、遠程運維的差異化能力
  3. 充電樁通信網關能不能用領祺 PBox 系列替代，替代的邊界是什么

四款主流方案技術參數（WebSearch 驗證）

特來電 TELD — TZKX 系列群充總控箱

• 公開資料來源：特來電官網（teld.cn）“分體式群充電機”產品頁與 2023 年”智能群充 4.0”發布資料、造價通詢價庫
• 關鍵型號：
  • TZKX-DC1000/600-YGX：600kW 群充總控箱
  • TZKX-DC1000/720-VGX：720kW 群充總控箱
• 核心規格：
  • 輸出電壓范圍：50VDC ～ 1000VDC，覆蓋乘用車、商用車、公交全部車型
  • 防護等級：IP55，工作溫度 -40℃ ～ +65℃
  • 啟動方式：刷卡 / APP / VIN 自動識別 / 調度充電
  • 安全設計：兩層安全防護技術（充電模塊+總控箱雙冗余）
• 群管群控演進：
  • 群充 1.0-3.0（2014-2022）：基礎功率共享
  • 智能群充 4.0（2023-09 發布）：功率級聯+模塊化拓展，模塊利用率提升 30%，設備故障率降低 80%
  • 兆瓦級智能群充系統（2025 年發布）：最高 4000kW（4MW）功率池，乘用車 1000A、商用車 1600A、公交車 1200A
• 配套微網控制器：IMGC 系列（自研，支持云邊協同）
• 質保期：2 年

星星充電 StarCharge — ECM 通信板 / Artemis / Aries / Nova

• 公開資料來源：StarCharge 官方手冊（Artemis 7kW、Aurora 11kW、CS305026）、OCA 認證庫（2025-07）
• 核心型號：
  • Artemis 7kW AC：OCPP 1.6J 合規（EVSE & Backend 雙認證）
  • Aurora 7kW/11kW/22kW AC：OCPP 1.6 JSON
  • Aries / Nova DC：OCPP 2.0.1 認證（2025-07），Nova 功率柜 + Aries 充電終端組合，1 個 Nova 接 6 個 Aries
  • CS305026：DC 充電站控制器，集成 ECC 控制器，支持 OCPP Smart Charging
• 關鍵規格：
  • 通信方式：4G、Wi-Fi、Ethernet 三模
  • 認證方式：RFID/NFC（ISO/IEC 14443A/B、MIFARE 13.56 MHz、DESFire）
  • 車樁通信：ISO 15118（Artemis 支持 EVSE & EV 雙認證）
  • 接口：Type 2 socket/connector（IEC 62196-2）
  • 防護等級：IP55 Case C / IP54 Case B
• 平臺能力：母公司 Wanbang Digital Energy，平臺日均訂單 100 萬+
• 亮點：OCA 雙認證（OCPP 1.6J + OCPP 2.0.1）、跨平臺互聯互通做得最完整

華為 FusionCharge — HCE 智能控制器

• 公開資料來源：華為數字能源官網產品頁、OCA 協議規范庫
• 核心組件：
  • HCE（Charging Engine）：充電站邊緣節點智能控制器，部署在充電站內部
  • FusionCharge 智能充電網絡：液冷超充 + 直流/交流全套方案
• 協議支持：
  • OCPP 1.6（SOAP/JSON）和 OCPP 2.0.1
  • WebSocket JSON 全雙工
  • 支持核心消息：BootNotification、Heartbeat、StartTransaction、StopTransaction、StatusNotification、Authorize、RemoteStartTransaction
• 邊緣能力：
  • 充電過程控制：BMS 通信、充電參數協商與實時調整
  • 動態功率分配（多槍/大功率液冷超充）
  • 安全保護：過壓、過流、過溫、絕緣監測
  • 計費結算：通過 OCPP 與 CSMS 對接
  • 遠程 OTA：固件遠程升級
  • 邊緣智能：本地異常檢測、負載均衡
• 應用場景：公共充電站、商用車隊、園區/樓宇 EMS、高速公路超充站

萬馬 Wanma — 充電樁通信模塊

• 公開資料來源：萬馬股份（002276.SZ）2023 年機構調研、2026 年廠商資料
• 核心規格：
  • 功率覆蓋：3.5kW ～ 360kW 全功率段（含 720kW 大功率充電堆、模塊化設計最多 16 個終端）
  • OCPP 支持：OCPP 1.6J / OCPP 2.0.1（出口產品）
  • 通信方式：藍牙、4G、WiFi、以太網
  • 通信技術創新：業內率先用以太網替代傳統 CAN 通訊，通訊帶寬提升 800 倍
• 差異化亮點：
  • “一芯一世界”六板合一：單芯高度集成，可靠性提升，成本降低
  • RT-LINUX 操作系統：車樁交互實時性（業內首創）
  • 物聯網 + BMC：故障遠程自動自愈、遠程故障定位、遠程升級、故障預測
  • 莫比烏斯環功率調度算法：群充功率智能分配
  • AI 算法：實時監測、提前預警、自動派發運維工單
  • 1000V 恒功率灌膠模塊：自研高電壓模塊，可靠性提升 60%+
• 認證資質：CQC、歐盟 CE、德國 TUV、ISO9001/ISO14001
• 運營平臺：萬馬愛充，接入充電樁 5 萬+，日均充電量 200 萬度

四款方案核心規格橫向對比

對比維度	特來電 TZKX	星星 ECM/CS305026	華為 FusionCharge HCE	萬馬通信模塊
群充功率	600kW-720kW-4000kW	單樁為主（720kW Nova）	液冷超充為主	單樁+720kW 充電堆
OCPP 1.6J	支持（平臺對接）	支持（Artemis 雙認證）	支持（SOAP/JSON）	支持
OCPP 2.0.1	部分型號支持	支持（Aries/Nova 2025-07 認證）	支持	支持（出口產品）
ISO 15118	待確認	支持（Artemis）	待確認	待確認
通信方式	以太網/CAN	4G/Wi-Fi/Ethernet	以太網/4G/5G	藍牙/4G/WiFi/以太網
群管群控算法	智能群充 4.0	Smart Charging	動態功率分配	莫比烏斯環算法
遠程升級	支持	支持	OTA	支持
安全防護	兩層安全防護	ECC + TLS	過壓/過流/絕緣監測	物聯網+BMC
行業認證	自有平臺	OCA 雙認證	OCA 兼容	CQC/CE/TUV/ISO
適配場景	公交/重卡/物流	乘用車/運營商	公共/高速超充	公共/出口

選型建議與典型應用場景

場景 1：公交/重卡專用充電站（高功率群充群控）

• 首選：特來電 TZKX-DC1000/720-VGX 或更新兆瓦級方案
• 理由：群充群控最成熟，支持 50-1000V 全車型，IMGC 微網控制器可聯動光儲
• 替代方案：領祺 PBox6219A（4 網 16 串）+ PBox6220-PQCT 做協調控制，配合外置 5G 模組接入 OCPP 平臺

場景 2：公共運營商平臺對接（OCPP 兼容性優先）

• 首選：星星充電 ECM 通信板或 CS305026（OCPP 2.0.1 已認證）
• 理由：OCA 雙認證、跨平臺互通性最好、ISO 15118 支持完整
• 替代方案：領祺 PBox1121A（IEC61850/OPC UA/MQTT/Modbus）+ 自研 OCPP 網關軟件

場景 3：高速公路液冷超充站

• 首選：華為 FusionCharge HCE + 液冷超充終端
• 理由：動態功率分配算法成熟、邊緣智能強、與華為云生態聯動順暢
• 替代方案：領祺 PBox8620（4G 邊緣計算網關，10000 點容量，2 路 CAN）+ 調度服務器

場景 4：出口/海外項目（OCPP 2.0.1 強制）

• 首選：萬馬通信模塊（OCPP 1.6J/2.0.1 雙模）或星星 Aries/Nova
• 理由：萬馬已有 CE/TUV 認證、星星 OCA 2.0.1 認證
• 替代方案：領祺 PBox1120-4G（精靈網關）+ 4G/WiFi/以太網多模接入，配合平臺 OCPP Adapter

領祺 PBox 系列替代邊界與實施建議

哪些場景可以替代

場景	推薦領祺型號	替代邊界
小型直流樁（≤60kW）	PBox1121A（邊緣計算 1500 點）	不需要內置 OCPP 協議棧時
中型直流樁群（≤360kW）	PBox8620（4G 邊緣計算 10000 點）	含 2 路 CAN，可直連充電模塊
4G 無線接入場站	PBox6140（4G 全網通）	偏遠地區、臨時部署
充電+儲能融合場站	PBox6218A + PBox8620	需要同時支持四可改造和 OCPP 上報
大型充電站群管群控	PBox6219A + PBox6220-PQCT	16 路串口/高密度，需外置 OCPP 網關

哪些場景暫不建議替代

1. 液冷超充（>360kW）：領祺暫無專用液冷控制模塊，建議繼續采用華為/特來電方案
2. 已綁定 OCA 2.0.1 認證的平臺：第三方平臺強制要求 OCA 認證充電樁時，需保留原廠通信板
3. V2G 充放電：需要專用 V2G 雙向模塊，領祺暫未覆蓋

FAQ 常見問題

Q1：充電樁通信網關為什么不能用普通工業網關替代？

A：充電樁通信網關需要滿足三項硬約束：①OCPP 1.6J/2.0.1 協議棧完整（涉及 30+ 種核心消息）；②車樁 BMS 通信（CAN/ISO 15118）；③平臺證書管理與 TLS 加密。普通工業網關通常缺少 OCPP 協議棧，需自研或外掛 Adapter。

Q2：特來電 TZKX 和星星 ECM 在群管群控上的核心差異？

A：特來電 TZKX 是總控箱級方案（面向 600kW-4000kW 充電堆），星星 ECM/CS305026 是充電樁級方案（單樁或 1 主 6 從）。特來電側重”功率池共享+調度算法”，星星側重”平臺兼容+國際認證”。

Q3：華為 FusionCharge HCE 與充電樁整機廠的關系？

A：HCE 是華為數字能源對外提供的智能控制器組件，可集成到第三方充電樁整機中，也可配套華為自有液冷超充終端使用。優勢是邊緣智能+華為云生態聯動，劣勢是 OCA 2.0.1 認證狀態公開度不如星星。

Q4：萬馬的”以太網替代 CAN”在實際項目中的價值？

A：萬馬用以太網替代傳統 CAN 總線，通訊帶寬提升 800 倍，主要解決群充系統中充電模塊數量多（16+）、狀態上報頻率高（<100ms）的瓶頸。該方案對模塊化充電堆（720kW）尤其有價值。

Q5：領祺 PBox 系列替代充電樁通信網關需要做哪些二次開發？

A：核心工作是 OCPP 1.6J/2.0.1 協議適配，領祺可基于 PBox8620/PBox1121A 提供 OCPP 軟件 SDK 和對接服務；BMS 協議庫 400+ 已沉淀，可直接對接主流 BMS；推薦組合：PBox8620 + 4G 天線 + 外接 OCPP 網關軟件 + 平臺證書。

Q6：超充站選液冷方案時，通信網關是否必須支持 ISO 15118？

A：是的。液冷超充通常電流 >400A，需要車樁實時協商充電參數（充電功率、溫度、SOC），ISO 15118（PLC 通信）是國際主流方案，無 ISO 15118 將無法實現 Plug & Charge 和智能充電。

Q7：充電樁通信網關的遠程 OTA 升級是否必須？

A：建議必須。充電樁常年在戶外運行，固件漏洞修復、新協議支持（如 OCPP 2.0.1 升級）、新功能上線都依賴 OTA。星星 ECM、特來電 TZKX、華為 HCE、萬馬模塊均支持 OTA，領祺 PBox8620 也支持遠程升級。

參考資料

• 特來電官網：分體式群充電機產品頁（teld.cn）
• 星星充電官方手冊：StarCharge Artemis 7kW、Aurora 11kW、CS305026
• Open Charge Alliance 認證庫（2025-07 星星 Aries/Nova OCPP 2.0.1 認證）
• 華為數字能源：FusionCharge 智能充電網絡產品頁
• 萬馬股份（002276.SZ）2023 年 6 月機構調研記錄
• 國家電網/南方電網充電樁集采中標公告（2025-2026）
• 領祺科技產品速查 v1.1（2026-05-14）

相關產品與方案

• PBox8620 4G 邊緣計算網關 - 10000 點大容量、含 2 路 CAN
• PBox1121A 物聯網網關 - 邊緣計算 1500 點，OCPP/MQTT/Modbus
• PBox6219A 4 網 16 串智能通訊管理機 - 大型充電站高密度串口
• PBox6140 4G 通信管理機 - 偏遠/臨時充電站快速部署
• 充電樁通信管理解決方案 - 含 OCPP 接入、群管群控、遠程運維全鏈路

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